日前，作智

其实大众与地平线的驾计合作成果，到时候是上车实现“逆袭”？还是发布即落后？我们只能说拭目以待了。在汽车智能化赛道上有着明显优势。合资划年在地平线公布的逆袭视频中，这个速度似乎慢了一点。大众地平

拉来本土智驾知名企业当救兵，线合

而这一次大众与地平线的作智深化合作，大众开始“搬救兵”了。驾计自主研发更先进、上车自己曾经引以为傲的合资划年先进动力+德系驾控越来越不被消费者在乎了。大众汽车集团（中国）宣布，并没有在其身上量产。不过在智驾能力飞速进步的当下，

作为国内老牌合资车企，2026年大众与地平线的合作智驾才能上车，也不是直接套用HSD。更安全的高阶智驾能力。相比于长期注重于机械研发的传统合资车企而言，其使用的测试平台车就是大众ID系列。根据介绍，而现在消费者在乎的智能化，大众这几年最大的痛苦莫过于，旗下CARIAD与国内智能驾驶解决方案提供商地平线的合资公司酷睿程CARIZON开发的新一代高阶智驾解决方案，2024年地平线发布Horizon SuperDrive（下文简称HSD）全场景智能驾驶系统时，搭载HSD的大众ID系列车型也能游刃有余的穿梭其中。即使是北京晚高峰+闹市区+大雨的恶劣环境下，自己是怎么玩都玩不转。