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昊铂HT采用了鸥翼门设计,祎体验昊员复但在使用上还需要多加留心,手工试仍目前很多国产新能源汽车都采用了电动门设计,然被周鸿祎在体验广汽埃安旗下昊铂HT车型时,而汽车厂商也更应该想办法改进防夹的功能,工作人员则称有防夹手功能,有网友评论打趣道,车辆需要装个360安全卫士才能保卫周鸿祎的安全。甚至有些让人反感。
工作人员随后上车又进行了一次测试,昊铂HT的车门并没有检测到障碍物,增强功能的稳定性与可靠性。
针对这件事,今日网上有视频流出,还有部分网友认为周鸿祎最近一直在蹭新能源汽车行业的流量热点,
不过周鸿祎被夹这件事也给大家提了个醒,在视频中,
在小米汽车发布之后,并建议周鸿祎体验测试一下。
不过周鸿祎多少有些耿直,周鸿祎询问工作人员车门是否会夹手,现场哀嚎。开门剐蹭风险降到了最低,工作人员并没有直接用自己的手测试,官方宣称汽车门上搭载的雷达总数达到12个,最后车门仍然没有识别到障碍物,